Tips per l'utilizzo degli accessori per il cambio includono principalmente i seguenti aspetti:
Cambia regolarmente l'olio del cambio: l'olio del cambio è il "sangue" del cambio e la sua qualità e pulizia sono cruciali per la durata delle prestazioni e la durata del cambio. Si consiglia di modificare l'olio del cambio in base al ciclo raccomandato dal manuale del veicolo o dal rivenditore di modifica e utilizzare un olio speciale adatto per il cambio CVT con ingranaggi aggiunti. Controlla regolarmente lo stato dell'olio per rilevare e affrontare potenziali problemi nel tempo.
-adeguare e calibrare il programma di controllo: dopo aver aggiunto marcia, la logica del cambio del cambio e la modifica del rapporto di trasmissione e il programma di controllo originale e i parametri del sensore potrebbero non essere più applicabili. Al fine di garantire che il cambio possa funzionare in modo efficiente e accurato, sono necessarie regolamenti e calibrazione sottili, incluso il ripristino del punto di spostamento, la regolazione dei parametri di controllo della pressione dell'olio e la verifica del segnale del sensore. I negozi di modifiche professionali o i centri di servizio automobilistici di solito hanno le attrezzature e le competenze pertinenti per completare questo complesso processo.
Prendi in lungimitamento il sistema di raffreddamento: l'aggiunta di ingranaggi aumenta il carico di lavoro del cambio, in particolare a carico elevato o guida continua a lungo termine, la domanda di raffreddamento del cambio aumenta in modo significativo. Il rafforzamento del sistema di raffreddamento è diventato una parte importante della manutenzione, che può essere ottenuta aggiornando il radiatore dell'olio di trasmissione, ottimizzando il design del circuito di raffreddamento o aggiungendo ulteriori ventole di raffreddamento. Allo stesso tempo, un'ispezione regolare dell'integrità del sistema di raffreddamento, compresi i tubi di raffreddamento, la pulizia della superficie del radiatore e lo stato del funzionamento della ventola, sono misure efficaci per prevenire il surriscaldamento ed estendere la durata della trasmissione. Evitare la costiera in neutro: la costa in neutro può danneggiare la trasmissione perché il motore non può fornire una potenza sufficiente alla pompa dell'olio, con conseguente insufficiente pressione dell'olio, influenzando l'effetto di lubrificazione della trasmissione e può eventualmente causare danni a secco ai componenti. Pertanto, dovrebbe essere evitato di spostarsi su N marcia quando si cola in neutro, specialmente quando il lubrificante deve essere aggiunto alla trasmissione CVT. Abitudini di guida ragionevoli: durante la guida quotidiana, evita un uso eccessivo di frenata improvvisa e frequente accelerazione improvvisa. La frenata improvvisa frequente può causare gravi danni alla trasmissione, mentre l'eccessiva accelerazione può causare il surriscaldamento della trasmissione, innescare il meccanismo di protezione del surriscaldamento e influire sulle prestazioni del veicolo. Si consiglia di riservare una distanza di sicurezza sufficiente e tempo di lavorazione durante la guida quotidiana per prevenire collisioni accidentali.
