Il turbocompressore per Shacman è un turbocompressore ad alte prestazioni che migliora significativamente la potenza e l'efficienza del carburante dei motori diesel, bilanciando la protezione ambientale e la durata
Confronto dei parametri del prodotto
| Nome dei prodotti | Turbocompressore per Shacman |
| Numero OEM | 1000322192 |
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Gamma di velocità |
Fino a 100.000 ~ 200.000 r/min |
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Aumenta la pressione |
0,8 ~ 2,5 bar (a seconda della corrispondenza del motore) |
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Metodo di lubrificazione |
lubrificazione e raffreddamento dell'olio motore |
| Periodo di garanzia | 1 anno |
Turbocompressore per caratteristiche del prodotto Shacman
- Potenza: aumentare efficacemente l'assunzione d'aria, aumentare l'efficienza della combustione e aumentare significativamente la potenza del motore e la produzione di coppia.
- Conservazione energetica e protezione ambientale: migliorare il risparmio di carburante, ridurre le emissioni di fumo nero e soddisfare i requisiti degli standard di emissione nazionale III/National IV e sopra
- Forte durata: l'uso di materiali superalloia e tecnologia di bilanciamento dinamico di precisione garantisce un funzionamento stabile a lungo termine ad alte temperature e ad alte velocità.
- Facile manutenzione: struttura modulare, facile da smontare e sostituire gli accessori
Turbocompressore per precauzioni di manutenzione di Shacman
Controllare prima dello smontaggio
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Controllare la causa del fallimento: non smontare ciecamente, prima conferma se si tratta di un problema con il compressore o un problema con il sistema di assunzione e scarico del motore e il sistema di lubrificazione.
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Mantienilo pulito: l'esterno del motore deve essere pulito prima dello smontaggio per evitare che le impurità della polvere entrino nel compressore.
Ispezionare l'oggetto
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Danno girante: verificare se le pale della turbina e le lame del compressore sono danneggiate, piegate o usurate.
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Guarnizioni e cuscinetti dell'olio: se viene trovata perdita di olio, usura, deve essere sostituita.
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Shell Cracks: controlla se ci sono crepe nel guscio della turbina e guscio d'aria compresso
Usa e manutenzione
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Evita le fermate e le partire di emergenza: dopo aver avviato il veicolo, dovrebbe essere al minimo per più di 30 secondi per garantire che l'olio sia lubrificato in posizione; Inattivo per 1 ~ 2 minuti prima di spegnere per evitare l'accumulo di carbonio e il danno causato dall'arresto ad alta temperatura.
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Modifiche regolari dell'olio e del filtro: mantenere pulito il sistema di lubrificazione è la chiave per estendere la vita del compressore.
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Presta attenzione al motore: se il motore emette fumo blu, fumo nero e diminuisce la potenza, il compressore deve essere controllato in tempo.
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Il funzionamento del sovraccarico è severamente vietato: evitare il funzionamento a lungo termine e sovraccarico del motore per evitare danni da surriscaldamento e brucia.
La nostra azienda
Leo Group si trova nella città di Zibo, nella provincia di Shandong, in Cina, possiamo fornirti tutti i tipi di camion cinesi, macchinari per costruzioni originali, OEM, copie, i nostri prodotti vengono esportati in Russia, Africa, Sud -est asiatico, Medio Oriente, ha 15+ anni di esperienza

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