Pompa ad alta pressione per Howo VG1560080023

Pompa ad alta pressione per Howo VG1560080023
Dettagli:
Come componente centrale del sistema di alimentazione del motore, la pompa ad alta pressione per Howo VG1560080023 è responsabile della pressione del carburante a bassa pressione ad alta pressione e del controllo accuratamente dei tempi di iniezione e della quantità di iniezione di carburante, in modo da garantire che il motore funziona stabilmente, abbia una forte potenza, abbia una combustione sufficiente e le emissioni incontrano gli standard nazionali
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Descrizione
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Pompa ad alta pressione per Howo VG1560080023è una pompa ad alta pressione di tipo stantuffo utilizzata nel sistema di alimentazione dei motori diesel, la sua funzione principale è quella di sollevare il carburante a bassa pressione a uno stato ad alta pressione e consegnarlo agli iniettori in un tempo e una sequenza .

 

Nome Pompa ad alta pressione
Numero OEM VG1560080023
Modello di applicazione WD615, D10, D12
Origine Zibo, Shandong, Cina

 

Pompa ad alta pressione per Howo VG1560080023 Caratteristiche strutturali

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Corpo della pompa ad alta resistenza integrale per una migliore resistenza meccanica e stabilità termica

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Doppi pari dello stantuffo di precisione (stantuffo + manica dello stantuffo) con spazi molto piccoli (livello di micron) e lubrificazione altamente pulita

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La valvola di iniezione del carburante è accuratamente controllata, il che può ottenere un cut-off di olio veloce, una combustione completa e meno fumo nero

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Può essere dotato di un governatore (centrifugo o elettronico) per migliorare l'economia e la stabilità del motore

 

 
 
Pompa ad alta pressione per Howo VG1560080023
Guasti comuni e raccomandazioni di manutenzione
Fenomeno di faglia Possibili cause Raccomandazioni terapeutiche
Iniezione di carburante debole/difficoltà ad avviare il motore Plungatori usurati o fornitura di olio insufficiente Sostituire il gruppo stantuffo e controllare il circuito dell'olio a bassa pressione
Perdita di olio anormale o ritorno dell'olio Invecchiamento della guarnizione dell'olio, perdita di valvola Sostituire la guarnizione dell'olio, pulire o sostituire la valvola di ritorno dell'olio
Rumore forte e vibrazione anormale La camma è usurata o installata in modo improprio Controlla la camma e l'accoppiamento e reinstallarla
Fumo nero dal motore Volume eccessivo di iniezione di olio o iniezione di olio ritardata Regola il governatore e controlla il tempo di iniezione e l'iniettore del carburante
Inquinamento diesel Acqua o impurità entrano nella pompa dell'olio Sostituire il filtro del carburante e pulire il passaggio dell'olio interno

La nostra compagnia

 

Leo Group si trova nella città di Zibo, nella provincia di Shandong, in Cina, possiamo fornirti tutti i tipi di camion cinesi, macchinari per costruzioni originali, OEM, parti di copia, i nostri prodotti vengono esportati in Russia, Africa, Sud -est asiatico, Medio Oriente, ha 15+ anni di esperienza

 

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Il nostro indirizzo

North 100m, Zhangliu Road, distretto di Zhangdian,

Zibo City, provincia di Shandong, Cina

Numero di telefono (WhatsApp)

+8615792052721

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